液體和氣體燃料中的氫含量在10%以上，氫燃燒后的產(chǎn)物是水，當(dāng)溫度較高時為氣態(tài)，當(dāng)溫度較低時為液態(tài)。

    在點爐的過程中，尾部受熱面壁溫較低。在壁溫低于煙氣露點時，煙氣中的水蒸氣凝結(jié)在省煤器和空氣預(yù)熱器管壁上，達(dá)到一定厚度時向下流淌。氣體燃料的氫含量高于液體燃料，點爐過程中更容易出現(xiàn)豎井煙道灰斗向下淌水的情況。

    吉林燃?xì)忮仩t大多數(shù)氣體燃料都含有一定的硫。在點火初期，爐膛溫度很低，空氣預(yù)熱器處理的煙溫更低。如果點火的同時啟動送風(fēng)機，空氣預(yù)熱器管在冷空氣的強烈冷卻下，壁溫遠(yuǎn)低于煙氣露點，煙氣中的酸霧大量凝結(jié)在空氣預(yù)熱器管壁上，造成預(yù)熱器嚴(yán)重腐蝕。而氣體燃料可在較低風(fēng)壓、較少風(fēng)量的情況下維持良好燃燒。應(yīng)盡量采用氣體燃料點火。